1、首先，过去由于汽车销售不是一口价，汽车电商推进缓慢，如今传统车企认识到要去竞争消费者市场，也开始尝试厂家直销，比如吉利推出国内首个“真直销一口价”的数字化直销网络；其次，直播把线下的真实销售场景用视频互动形式去还原，而每个门店的销售员的业务能力层次不齐，它的终端转化率不一样。
2、网红直播间之下是捷达官方直播间，包括捷达品牌各地4S店的金牌销售和汽车达人，他们被安排在不同时间轮番上阵，直播“云看车”。 捷达官方直播间下面还有第三层，就是来自全国各地4S店的销售员工，他们通过个人开播的方式在4S店现场“云看车”、“云卖车”。
3、这还不够，沐浴颜值带来红利的长安，怎能放弃“打扮自己”？今年，长安首款高端SUV—UNI-T外太空飞来，科幻前卫的外观还换来销量的蹭蹭上涨，每月销量破万跟玩似的。而另一款定位更高的UNI-K也正式亮相，有了UNI-T的开道，相信UNI-K的路还是很顺畅的。
4、现在有权威人士指出，互联网和房地产行业都存在很大的泡沫，从这些公司的市值就可以看出来。以贝类为例，利润只有十几亿。如果投入a股市场，市值可能不到500亿。现在很多专家都担心2000年的互联网和房地产泡沫会重演，当时网易的股价直接跌至每股0.10美元。
1、成功是要付出代价的，不过薇娅是为老公的公司打工，女儿大了，她不可能一直这么忙，孩子的未来成长更重要。而薇娅自己也曾坦言：“艺人们都太辛苦了，经常脚不沾地，远不如做服装轻松和赚钱。
2、薇娅凭着这些获得了巨大的流量，也成为带货一姐。罗永浩老师曾说，只要能做到全国前三，那就相当厉害了。而薇娅，是女子第一名。她经常加班，在节目中说过，因为加班时间多，没有时间看女儿，她想到这里，流泪了。李雪琴还调侃过她，觉得一年收入几十亿，惨就让穷人来吧。
3、其实我觉得应该是李开复，因为李开复他是一个非常优秀的人，它在产品设计这一块也做得非常好，另外一个就是谢小龙，小龙他也是一个做出了一个微信的这个产品，它也是一个非常了不起的这个产品经理人，而且他现在也是一个很有钱的人了。
4、不能不承认，只懂产品是远远不够的，懂消费者才是最重要的，懂消费者也是李佳琦、薇娅等带货网红成功的原因。享受了一把带货经历的董明珠对李佳琦的态度也有所转变，直呼李佳琦十分敬业，可见她也明白了带货主播的能量，所以董明珠这种能屈能伸的企业家还是很值得佩服的。
5、直播行业通过带货能够获得高额的提成，而薇娅一年365天无休止的直播，为了一天能多播几个产品，她练就了快速说话的嗓子，这也都给了薇娅进入富豪榜的基础。
6、首先，雷军当年在金山已经做到总裁级别的位置了，却选择离开金山，自己开始做小米，这是小米的开端，也是雷军作为小米创始人成功之路的开端。
